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　　柯达蓝海战略不可避免的拖沓：

　　柯达公司在原有的已知的市场空间中，以损失利润为代价抢夺市场，开发“蓝海”，这是数码时代的创新与探索，也是微利时代柯达唯一的思考与选择。实际上目前柯达的用户几乎86%还在红海中，因为在红海业务制定相应的战略相对容易些。但是像传统印刷行业的诸多公司一样谨慎的人很少愿意冒险，柯达首当其冲有很大部分原因是迫于无奈。

　　虽然柯达已经成功收购克里奥、海德堡等5家著名公司，并且于2005年初组建了GCG，作为柯达新战略的四个战略支柱之一，且在去年第四季度扭亏为盈，但慢慢孵化的数字冲印带来的微薄利润不足以弥补巨人蓝海的成本，因此诺日士改签富士施乐也成为必然的结果。不过无论从技术、设备还是规模上来讲，柯达将再度成为业界领导型企业，只是需要一些时间。不可否认的事实就是柯达转型过程中充分体现了传统行业巨头高成本运作的习惯，但庞大的企业运作明显拖慢了柯达的前进速度。