保时捷利用最新的3D打印技术,打造一个整合式的电驱外罩,在外罩下由一个电动机和一个双速变速箱,整个装置使用了铝合金材质,设备性能出色,已经达到配备到保时捷超跑中的水准。 据悉保时捷采用了激光金属溶触工艺打造,该技术利用激光光束加热并融化零件轮廓线的粉体表面,再利用铝合金粉逐层熔融。 在重量上比原来的成本分量轻10%。但产品强度得到了提升,1.5毫米厚度的产品强度比同类产品强20%。 另外保时捷和通过3D打印制造了活塞产品,并这个零件配置了911 GT2 RS上进行疲劳测试。通过激光金属熔融打造的零部件,在实现产品轻量化的前提还能优化产品的性能,并且活塞中海油一个冷却导管,如果以传统方式打造,是很难实现的。 未来保时捷有望采用3D打印技术来定制备用零件的计划,尤其对于老款车型的维护来说将会变得轻松,此后将会扩展3D打印的应用范围,典车备用件、凹背座椅部件、活塞等零件都将会采用3D打印来完成。 |
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2021-01-05 20:14
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