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　　【PConline 资讯】在之前的报道中，已有不少关于3D打印项目登陆Kickstarter众筹网站募资的成功案例，当然这并没有看上去那么简单。近日，来自新加坡南洋理工大学的一个学生团队，为自己打造的首辆3D打印太阳能电动车“NV8”，发起了众筹。

NV8概念车

　　该辆NV8四轮环保概念车，由车身和底盘组成，其中车身仅重四公斤由150片大小各异的工业塑料零部件组成，八名南大工学院学生利用六台3D打印机制作而成，3D打印塑料部件每片平均耗时在11到48个小时，工程极为繁琐，而概念车的底盘则是由碳纤维制成。

　　整辆概念车重达120公斤，主要由太阳能以及锂电池驱动，最高时速可达60公里/小时。NV8还将参加本月底在菲律宾首都马尼拉举行的第五届“壳牌亚洲环保马拉松”比赛，在“环保概念车”组别中与世界各国学府一较高低。

NV8（左）、NV9（右）

　　此外，南洋理工还展示了另一部以太阳能和锂电池驱动的电动车NV9，具有独特的倾斜功能，可让电动车在转弯时不用减速，NV9也将参加壳牌亚洲环保马拉松，并在原型试验车组别中亮相。

　　对此，该学生团队的负责人Ilmi Bin Abdul Wahab表示：“我们决定用较轻质的塑料3D打印一个汽车座舱，因为我们想在实现其内部空间的最大化以及驾驶舒适性的基础上，还能将重量降到最低。尽管它只是一辆城市概念车，但动力依然不弱，其最高时速可达60公里/小时，同时保持较低的能耗。”

蜂窝结构设计

　　从NV8的内部不难看出，其采用了独特的蜂窝状设计以减轻重量，设计师Ng Jun Wen说到：“为达到车身轻、薄，但高强度的目的，我们集成了一种蜂窝结构，并使用一种独特的连接结构将各部分组合在一起。当对着光看时，这种结构具有半透明的效果，看上去像蜻蜓的翅膀。”

3D打印概念车

　　“我们非常自豪能够为这辆电动车设计并安装了3D打印的车身外壳。3D打印部件少了汽车的重量.....它也使材料的使用更有效率，但就目前而言，利用3D打印技术制作汽车虽然可行，但若要量产还言之过早”导师伍向华说道。