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【PConline 杂谈】与以往不同的是，今年Hockenheim（霍根海姆，德国）与Silverstone（银石，英国）两个分站赛的F1冠军奖杯，采用3D打印技术制做而成。当然，3D打印更多的是被运用于F1赛车的制作过程当中，特别是在赛车设计初期3D打印显得尤为重要。不可否认，3D打印技术的进步的确为赛车的制造工艺带来全新的技术保障。本期我们将为大家盘点那些与3D打印有关的F1车队。
我们先从F1奖杯谈起。正如先前所说，Hockenheim（霍根海姆，德国）与Silverstone（银石，英国）两个分站的冠军奖杯，从头到脚甚至螺丝和板子，都是使用了3D打印技术。但由于奖杯体积过大，以致要将其分为多个部分进行逐一打印。其中，一部分使用SLS（选择性激光烧结）技术，而另部分则使用了SLA（立体光刻）打印技术，最后将所有打印出的部件进行抛光、打磨再组装。
当然，为了将悬念留至最后揭晓，这一切都是在完全保密的情况下由西班牙3D打印公司RePro 3D完成。根据RePro 3D公司的公关总监Oscar Martinez透露，为此他们不得不与F1赛事主要赞助商之一的Santander银行，签署了长达六个月的保密协议。
对于最早使用3D打印技术的竞技项目，也许大多数人都不曾知晓。对此Martinez补充道：“F1赛事是最早使用3D打印技术的体育运动。大多数车队都在使用该技术制造原型。足球界也开始拥抱这种新技术，最近皇马球星克里斯蒂亚诺·罗纳尔多的战靴就是完全3D打印的。”
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